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资源主义者和机会主义者，对于创业者来说都是非常危险的。在客户开发过程中，客户开发产品，开发部根据客户数据来优化产品功能，而不是闭门造车来做这些事情，所以本质上来说，精益创业讲的就是，能不能尽可能的省钱，省时间。在同一个时刻，一个人要求物质的需求，有接孩子的需求，有挣钱的需求，有学习需求......那么在特定的场景下会有一个气泡，哪个气泡是最大的，那个气泡就主导了客户消费的行为。但创业小黑知道，创业中最重要的可能是系统的方法论，创意，只是一万步工作中的第一步。

这套基本理论指出了在创业路上各个环节所可能遇到的问题，并提供了解决方案，希望能对您创业生涯提供一些帮助。我们建议大家先看自己，知道你的性格能力和经验是何在，然后再看行业，在这个行业中扎上半年到一年去找到这个行业真正的痛点，最后再看客户。当你关心盈利的时候，你就会消减你的授课成本营销手段来获取盈利。互联网时代，信息传播渠道碎片化，更重要的是，用户越来越细分，亚文化群体变得越来越小，从而导致今天的触点越来越多碎片化。

创业像赛跑一样，任何一个风口，不会超过两年，所以对于创业者来说，跑得快，这是非常重要的。那么你一定要掌握客户的触点标签，如何最大化的找到客户，就是你要知道，在特定时间、特定场景、特定地点下，吸引他的眼球。

所以MVP极其重要，MVP的意思是最小可行产品，是一个最小化的产品，用来验证你的想法。我们认为在创业上，有3个问题。

这个需求在马斯洛需求理论中称之为优势需求，在特定的场景下，客户会有一个主导行为需求，我们称之为优势。精益创业我们看到他5个核心理念：假设、验证、客户开发、创新会计、精益。所谓的风口就是大趋势，导致目标市场快速增长。 资源主义和机会主义在创业成功这件事情上，部分人认为创业成功一靠资源，二靠捡漏。另外一类人呢，已经不白了，我们叫他创业小黑吧。一类资源主义者认为，因为我能搞定某某资源，所以我能创业。

客户出现转介绍这件事，第一，证明你的产品有效的。 我们经常问创业者一些问题就是，如果你的客户只有一个人，这一个人是谁?如果这一个人只有一个需求这个需求市场，如果你只要做一件事，就能满足这一个人的一个需求，这件事儿是什么?如果只需要一个人就能把这些事做了，这个人是你吗?当你把创业还原到一个客户，一个需求，一个产品一个人的时候，抓到那个最核心的东西，就是你整个创业的贝壳。

但是，互联网的渗透率结束之后，又回到了没有红利期、没有浪潮的时期，在这个时候创业要求你对于行业的认知，对于战略定位要更加清晰，因为未来更多的机会在行业上。因为历史因素，我们身边有很多中小企业主在上一个创业生态中，享受到了制度改革红利，拥有稀缺资源，所以中国创业人群有很大一部分是资源主义者。

创业小白和创业小黑在我们身边，经常遇到两类人，我们称之为创业小白。所以我们验证永远是最根本的验证，是做MVP，然后看客户行为，通过客户的深度访谈，来判断客户到用户的需求。

在这个过程中，从创意到机会，再到构建商业模式，再到团队搭建，接着带领团队去推动执行，整合价值链上下游，创意，只是一万步工作第一步。另外一类是机会主义者，就是不知道这事能不能成，反正赌一把，赌性非常强ofo更明确表示，参加展会意在为打开美国市场做宣传，该公司在去年12月就已表示将在硅谷等地开启服务试运营，开启全球运营战略。”“美国一辆单车成本300美元，而ofo送去美国的车只有100美元，这要感谢国内相对成熟且成本低廉的生产体系。

因为一看到这个域名，英语文化圈的人就明白说的是mobilebike，这也是为什么在选择资本时，摩拜选择了能为国际化引入资源的祥峰投资和携程。 摩拜、ofo、小蓝美国试水共享单车几乎成了最热门的话题之一。

ofo希望今年7月份前在大约10个美国城市共投放5万辆共享单车。据知情人士称，这两家公司的估值均在10亿美元以上。

ofo共享单车创始人之一、CEO戴威介绍说，ofo日活跃用户已达500万，日订单超过一千万，并进入了美国、英国、新加坡市场。美国《华尔街日报》网站3月24日报道，总部位于北京的共享单车初创公司小蓝单车(Bluegogo)今年融资5800万美元，目前正在美国加州旧金山试水，向该城市投放了200辆标志性的蓝色自行车。

参考消息网3月27日报道来自中国的共享单车团队已经在美国多个州布局，这样的另类“革命”，让美国人看到了中国的能量——超乎想象的遍地都是不同牌子的共享单车，而这些单车都来自中国初创公司。摩拜目前正考虑中国以外的市场。摩拜单车向参考消息网-出海记记者介绍，摩拜3月参加在美国德克萨斯州奥斯汀市举行的全球科技、娱乐和创新盛会“西南偏南”(SXSW)，展示了最新款的摩拜经典升级版展示产品，不少常年生活在北美的华人表示，终于有机会体验摩拜单车，期望摩拜能早日拓展到他们所在的城市。总部位于北京的ofo共享单车和北京摩拜科技有限公司(摩拜单车)都在本月于得克萨斯州奥斯汀举办的SouthbySouthwest展会上展示了自己的自行车。

张旭进一步表示，美国互联网发达，社会对共享经济有成熟的概念。在西方，共享单车主要依靠政府补贴或企业注资。

获得脸书网站投资人尤里·米尔纳注资的ofo，已经开始在加州圣迭戈和英国剑桥进行投放测试。多家共享单车初创公司筹集了大量资金，并已着手将这种通过智能手机激活的两轮交通工具引入旧金山。

库克称这是一个非常棒的案例，源自只有可能在中国产生的概念。2015年全世界域名交易的前100强里，按照交易金额排名，里边就有摩拜们购买的mobike.com，这已经在为国际化做准备。